Les deux grandes plateformes de VTC doivent financer une croissance à marche forcée et une course sans fin à l’innovation
Cent vingt milliards de dollars ! C’est la capitalisation un brin extravagante que vise Uber pour son introduction en Bourse l’année prochaine. Extravagante, car la société n’a réalisé que 7,5 milliards de dollars de chiffre d’affaires en 2017… et dégagé 4,5 milliards de pertes! Sur la ligne de départ de cette course à la Bourse, Uber n’est pas seul : Lyft, son concurrent aux États-Unis, a la même ambition. Il a déposé son document d’introduction quelques jours avant son grand rival. L’objectif visé est plus modeste, avec «seulement» 15 milliards de dollars de capitalisation pour 1 milliard de chiffre d’affaires l’an dernier. Lyft est donc clairement le challenger, ambitieux et dynamique. La société, créée en 2012, est le concurrent nord-américain d’Uber.